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波鸿大学从事太阳能汽车研发已经18年了, SolarBuggy是其开发的一个全新项目。目前，名为“Froggee”的车型计划于2018年春季横穿澳大利亚沙漠，以期打破现有的世界纪录。太阳能越野车将采用igus极耐高温和高机械性能的chainflex高柔性伺服电缆。 2016年初，波鸿大学的16位学生自主研发并制造出了一款太阳能越野车。他们希望自主设计和研发出的太阳能越野车“Froggee”，能够轻松应付越野车常见的极恶劣路况，如沙漠和沙丘。SolarBuggy项目团队的目标是在2018年春季让这辆太阳能越野车以最短的时间穿过辛普森沙漠，打破澳大利亚团队创下的纪录。这意味着团队需要在4天21小时23分内， 驾驶车顶附有2.5 平米太阳能电池的太阳能越野车， 完成从普尼井直达伯兹维尔的总路程长达360公里的“法国线”。 对内置零件要求极高 在上述背景下，太阳能越野车的所有零件都必须轻量化，并能满足严苛路况的要求。因此，SolarBuggy项目团队选择使用chainflex高柔性电缆， 将控制器和电机连接起来，以驱动车辆和完成接触器的内部布线。igus高柔性电缆具有重量轻、直径小和机械耐用性极大等优点。为了保证不断电，太阳能越野车中的伺服电缆采用了特殊的导线设计，在确保高载流量的同时能够承受因运动和振动造成的机械负载。SolarBuggy项目团队的Kay Bollerhof表示：“我们选的电缆带屏蔽，可用于直流和交流电，有高抗电磁干扰能力。这种电缆相当结实，可以从容应付澳大利亚的高温和会遇到的机械应力。” 高功率下的可靠保证 igus提供带或不带内护套的chainflex高柔性伺服电缆。根据产品类型，它们可满足阻燃、耐冷却剂和耐油，及在低温时具有高柔性。最初，这些电缆都是专为拖链内运行而设计的。它们在igus内部实验室中接受真实工况下的测试，从而确保了极长的使用寿命和运行可靠性。太阳能越野车选择的伺服电缆型号是CF270.UL.350.01.D，它的弯曲半径为7.5 xd，能够用于狭小的安装空间。因为采用了PUR外护套，电缆还具有耐油、无卤素、无硅油和阻燃的特性。 igus“支持年轻工程师”项目对SolarBuggy项目提供赞助 SolarBuggy项目团队得到了igus倡议的“支持年轻工程师”(yes)项目的赞助。igus大力扶持学生和青年爱好者的各种创新想法和尝试，并提供免费的样品和技术指导。 有关igus“支持年轻工程师”项目的更多信息，请访问www.igus.com.cn/yes

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