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在飛機、汽車、火車或傢俱製造產業中，除了部件的耐用性，輕量化和快速裝配能力也至關重要。因此，igus 開發出完全由高性能工程塑膠製成的伸縮式滑軌。既有產品 drylin NT 直線滑軌系列，igus 已經成功打造出由鋁和工程塑膠製成的伸縮式滑軌。由於使用了高度耐磨的高性能工程塑膠，該導向裝置可平穩均勻地滑動。在飛機和汽車的座椅調節裝置或抽屜中，每一克的重量節省都至關重要。「因此我們今年更開發出首款完全由高性能工程塑膠製成的伸縮式導向裝置。與 drylin NT-35 直線伸縮導軌相比，其延伸長度相同，但重量減輕了 64%」，drylin 直線滑軌驅動技術部經理 Stefan Niermann 解釋說。「如果我們使用新型工程塑膠伸縮導軌更換飛機上十個廚房容器（每個裡面六個抽屜）中的金屬導軌，那麼容器的重量將減少十一公斤，能讓空客 A340-400 飛機在 20 年的飛行過程中節省 33 噸燃油。」 新型工程塑膠製導向裝置的另一個優點：不採用滾珠。不需要外部潤滑劑。因此，耐腐蝕的導向裝置也適用於需要高度衛生的環境，例如包裝或醫療技術產業。 適合任何應用的解決方案 新型工程塑膠伸縮導軌的長度為 150 毫米，並可以再延伸 150 毫米。借助卡扣式掛鉤系統，可以快速、直觀地安裝導向裝置。drylin 直線工程塑膠伸縮導軌有白色、淺灰色和炭黑色可供選擇，可適應不同的環境。可根據要求客製其他顏色和延伸長度。除了新的工程塑膠伸縮導軌，igus 仍然持續提供 drylin NT 直線伸縮導軌，其寬度為 35 毫米和 60 毫米，可承受更高的負載。其連續延伸長度可達 1200 或 2000 毫米。在 drylin NT 直線伸縮式導向裝置裡，igus 依賴的是由高剛性硬質陽極氧化鋁製成的導軌。 圖片說明： 圖片 PM1820-1 igus 經濟實惠的新型工程塑膠伸縮導軌可節省多達 64% 的重量。（來源：igus GmbH） 軸承… 自潤軸承… 免上油軸承… 自潤襯套… 自潤軸襯套… 培林… 華司… 乾式自潤軸承… 乾式科技軸承… 取代粉末冶金軸承… 取代金屬DU軸承… 取代滾針軸承… 滾珠軸承… 自潤滾珠軸承… 魚眼軸承… 軸承座… 自潤軸承座… 萬向軸承… 滑軌… 線軌… 乾式科技滑軌… 乾式滑軌… 乾式線軌… 自潤滑軌… 自潤線軌… 導軌… 免上油滑軌… 直線滑軌... 滑動軸承… 自潤滑動軸承… 螺桿… 拖鏈...動態拖鏈...電線保護...方形護管...游動護管...伸縮護套...塑鋼鍊條...伸縮護蓋...高柔性電纜...電線...電纜...螺旋電線...耐折電線...耐撓曲線...耐移動電纜...耐油線...耐屈尺...耐彎曲電纜...

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